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El Post de la Vuelta a España 2013.

Tema en 'Deportes en General' iniciado por Giant_TCR, 14 Ago 2013.

  1. Giant_TCR

    Giant_TCR Usuario de Preferente

    A semana y media del inicio de la gran ronda nacional, abro este hilo para ir comentando lo que acontece en la Vuelta a España.
    Comenzare con una pequeña descripcion del recorrido, el escenario donde los protagonistas deberan dar lo mejor de si.
    La carrera comenzara con una crono por equipos ya con una distancia considerable, de 26 kms, que si bien no marcara grandes diferencias, las mismas pueden ser ya significativas. 26 kms dan para bastante.
    La primera etapa en linea ya incluye el primer final en alto, algo del cual no me gusta y del cual esta abusando mucho la Vuelta, convirtiendo la Vuelta en la gran ronda mas desequilibrada. La llegada al Monte Da Groba es una ascension ya considerable, de 10 kms con una media que ronda el 6% y una parte central de una dureza considerable.
    Pero es que la tercera etapa vuelve a ser un nuevo final en alto, esta vez en el Mirador de Lobeira en Villagracia de Arousa. Una subida de tercera categoria donde es facil que se piquen varios segundos entre los favoritos.
    La cuarta etapa es un continuo rompepiernas que incluye el durisimo pero corto subida al Mirador de Ezaro antes de llegar a Fisterra donde estara la meta. Lo logico es que el Mirador de Ezaro rompa la carrera y que de ahi a meta haya una persecucion entre los grupos que se vayan formando. Quien entre mal colocado a la zona dura del Mirador, puede despedirse de la carrera.
    La Quinta etapa sera la primera etapa relativamente sencilla aunquela carretera vaya picando continuamente para arriba hasta llegar al Sanabria.
    Aqui haria yo la primera variacion en el recorrido, quitaria el primera final en alto, en Monte Da Groba por un final para llegar al sprint, y en Sanabria pondria el primer final en alto. Muy cerca del Lago de Sanabria esta la ascension a la Laguna de los Peces, un puerto largo y muy tendido ideal para un primer contacto con la montaña, final habitual en la desaparecida Vuelta a Castilla Leon.
    La Sexta etapa llega a Caceras, volviendo tras muchos años la Vuelta a Extremadura y de nuevo desaprovechando una zona que es una autentica mina. La entrada a la provincia de Caceres se realizara atraves del Valle del Ambroz y Valle del Jerte hasta llegar a Plasencia y de ahi a Caceres. Aqui se podria haber variado el final y haber optado por un final en Hervás tras un primer etapa de montaña serio sin necesidad de acabar en alto. Puertos por la zona hay para ello (Honduras, Cabezabellosa,Tornavacas, el Piornal, la Gargantilla,Tremedal, etc) No todas las etapas de montaña deben acabar en alto y acabando en Hervas se podria haber quedado una etapa preciosa tras subir el puerto de Honduras que por el Valle del Jerte es largo y duro y un descenso de unos 15 kms bastante tecnico que habria dado emocion a la cosa.
    La primera semana concluira con una etapa llana que acabaria en Mairena de Aljarafe.

    En conclusion una primera semana dura,entretenida pero mejorable donde de primeras la Vuelta ya abusa de los finales en alto y peca de falta de imaginacion para hacer un recorrido bastante mas completo. Aciertan en que esta primera semana no se limita a la tipica primera semana llana y nerviosa dominado por rodadores y sprinters y donde hay poco que ganar y mucho que perder y el fallo es en lo mencionado anteriormente. Un primer final en alto excesivamente duro y muy temprano, y la falta de imaginacion en diseñar etapas de montaña que hacen de la Vuelta una carrera excesivamente previsible y que cuando una etapa se sale un poco del guion, la clasificacion da un vuelco tremendo como ocurrio el año pasado en Fuente De y el ataque de Contador.
     
  2. Giant_TCR

    Giant_TCR Usuario de Preferente

    Sigo con mi repaso al recorrido:
    Etapa 8: llegada inedita al Alto de las Peñas Blancas en la costa Malagueña. Final propuesto muchas veces por Jose Ramon de la Morena. Primer final en alto serio de la carrera que debe marcar diferencias importantes. Un puerto que en sus ultimos 8 kms mantiene una pendiente dura bastante mantenida. De nuevo Unipublic vuelve a pecar de exceso en un formato de etapa muy visto. Etapa sin apenas dificultades y final en alto. Se podia haber endurecido esta etapa notablemente yendo hacia Estepona por Antequera tras subir el Torcal, un buen primera categoria, ir hacia la costa y subir a Peñas Blancas, haciendo que este ultimo puerto sea bastante pajarero.
    Etapa 9: llegada a Valdepeñas de Jaen. Etapa muy clasica de la Vuelta en los ultimos años, final quebrado con un puerto de segunda, bajada a Valdepeñas de Jaen y llegada tras superar el tremendo repechon al 26% que atraviesa el pueblo para buscar la meta. Suele picar segundos de diferencia entre los favoritos.
    Etapa 10: llegada al alto de Haza Llanas. Aqui una de las mejores etapas de la Vuelta. Pajarero, durisimo, con un puerto de paso muy duro como Monachil. Y final en el inedito HAza Llanas, puerto que por numeros no asusta a nadie (16 kms al 5 %) pero quien lo conoce puede dar fe que se trata de un puerto con unos 7 kms finales terrorificos con rampas continuadas al 17-18%. aunque sus primeros 9 kms son bastante suaves habiendo incluso tramos de bajada. Debe dejar la lucha por la general bastante reducido esta etapa.

    Etapa 11: contrareloj individual de Tarazona. Uno de los grandes defectos de la Vuelta es la escasa importancia de la contrareloj. La unica contrareloj de la edicion de este año tiene la suficiente longirud y dureza para marcar importantes diferencias y que los rodadores que aspiren a una buena general puedan recuperar parte de la diferencia perdida tras tres llegadas en alto consecutivos. Cuarto dia consecutivo donde los favoritos deben mostrar sus cartas.

    Etapa 12: llegada a Tarragona. La Vuelta va en busca de los Pirineos con una etapa de transición, la segunda etapa propicia para los sprinters. Una etapa sin mas historia.

    Etapa 13: Castelldefels. Esta etapa puede ser o una simple etapa de transicion con un paso testimonial por el durisimo Rat Penat, o convertirse en una de las etapas mas duras de la Vuelta. La dureza y la lejania con respecto la linea de meta de este puerto, unido a que haya algun favorito o equipo con ganas de liarla, puede hacer que la carrera salte por los aires y que sea una preciosa persecucion hasta las calles de Castelldefels entre los diversos grupos que se vayan formando. Si hay ganas de reservarse para los Pirineos, el paso por el Rat Penat sera simplemente testimonial y la unica lucha sera por los puntos de la montaña que da un puerto de primera categoria y la disputa de la etapa.

    Etapa 14: La segunda semana de carrera se cierra con la primera etapa Pirineaica. Un autentico etapon con el eterno puerto de Envalira, la carretera mas alta de los Pirineos se afronta desde la vertiente española-andorrana, desde la Seu d'Urgell son 47 kms de subida, que se endurecen notablmente en los seis ultimos apartir del cruce que lleva a la estacion de esqui de Grau Roig. Descenso hacia la Pas de la Casa y afrontar el segundo puerto de la jornada, el Coll de Ordino y posteriormente la Comella, tras coronar la Comella, descenso rapido hacia la capital Andorrana para afrontar el ascenso al Collado de la Gallina, puerto que se estreno el año pasado en el recorrido de una gran carrera ciclista. Un puerto no excesivamente largo ,de solo 7kms , pero muy duro, con muchas rampas que rondan el 15% y una pendiente media que supera el 8%, todo lo que no sea el triunfo de Joaquin Rodriguez aqui, seria toda una sorpresa. Dia clave para los grandes favoritos para jugarse la general.

    La segunda semana de carrera en general vuelve a pecar de excseivos finales en alto,donde yo personalmente supremeria la de Valdepeñas de Jaen, añadiria el puerto del Torcal a la etapa de las Peñas Blancas para añadir dureza a esa etapa y lo demas lo dejaria casi tal cual. Igual como mucho modificaria el final de la primera etapa pirineica y acabaria en un puerto duro pero algo mas largo, Els Cortals de Encamp. Para no abusar de tanto final en alto la etapa de HAza Llana se podria modificar, subir Sierra NEvada por la carretera de Guejar Sierra y bajar hacia Granada por la carretera de Pradollano, acabando en Granada capital y obligando a quien quiera aprovechar esa etapa para lograr diferencias a moverse de lejos.
     
  3. Esculapio.lopez

    Esculapio.lopez Usuario de Champions league

    Mira que no me gusta el ciclismo actual, que me parece que explotan al corredor las casas comerciales y que estos son unos winstroles para aguantar estas matanzas de personas, pero lo explicas tan bien, que me has picado la curiosidad y voy a seguir un poco la Vuelta a España. Espero no dejarlo en la primera semana cuando observo que nadie hace nada esperando que lo haga el otro. Ya se que es así, pero esas tácticas me aburren, es como el Futbol americano vs rugby, donde esté la inspiración de los del rugby que se quiten las jugadas ensayadas.

    Enhorabuena por la clase de ciclismo, que al menos a mí me has dado.
     
  4. Giant_TCR

    Giant_TCR Usuario de Preferente

    Muchas gracias!!! :026: :026: La verdad que es todo un placer poder acercar las claves de la Vuelta a España a vosotros. Creo que este año se va a dar una nomina de corredores y un recorrido que permite bastante juego pocas veces en la historia de la carrera y es una bonita oportunidad de acercar la carrera a vosotros. Salvo Froome y Quintana, van a estar casi el resto de grandes nombres (a Wiggins no le incluyo pq creo que su mejor version la vimos el año pasado y no parece dispuesto a repetir el sacrificio que exige mantenerse en ese nivel que tienen los capos). Las grandes carreras este año se ha notado que el grifo se ha cortado, que el caso ARmstrong ha marcado un antes y un despues y ya no hay nadie imbatible y que incluso los mas fuertes han mostrado debilidad o no han logrado ganar con todo de cara (Froome en Alpe d Huez en el Tour , el hundimiento de Richi Porte y el equipo SKY en general en los pirineos,o el equipo Movistar tras hacer lo dificil en la segunda etapa pirineica les falto ese puntito para romper la carrera ,o el sorpeson de Gerarld Ciolek en la Milan San Remo, quien le levanta la carrera a todo un Fabian Cancellara o Peter Sagan). Como dices, la inspiracion esta volviendo a un deporte donde desde los 90 ha vivido demasiado pendiente de la medicina deportiva llegando a una preocupante falta de etica y moralidad, y a una excesiva importancia de los datos fisiologicos en base al rendimiento, los famosos potenciometros y la relacion peso/potencia).
     
  5. Giant_TCR

    Giant_TCR Usuario de Preferente

    Etapa 15: Peryagudes: La tercera y ultima semana arranca con una etapa Tour. Puertos largos, tendidos, constantes.Por fin la Vuelta presenta una gran etapa de montaña en su recorrido. Canto- Bonaigua- Bales- Perysourde y meta en la estacion de esqui de Peryagudes. Una etapa Pirineica con aroma a Tour con puertos Tour. Canto y Bonaigua aunque sean catalanes, se subieron en el TOur 93 y Bales y Perysourde son dos puerto habituales del Tour.
    Etapa 16: Formigal: El triptico pirineico acaba con una etapa en el centro del cicloturismo español. El Alto Gallego y el Valle del Tena es la referencia del cicloturismo español gracias a la archiconocida Quebrantahuesos. Aunque esta etapa no debe decidir gran cosa, aunque sobre el papel Fuente De tampoco el año pasado y sentencio la Vuelta a favor de Contador. El terreno es un continuo sube y baja, (atentos al descenso del puerto de Cotefablo) y desde Biescas hasta meta ya es todo para arriba. Formigal es la vertiente española del archiconocido Portalet hasta la estacion de esqui.
    Etapa 17: Burgos: Etapa llana pero con la general decidida, los pocos sprinters que quedaran en carrera y teniendo en cuenta que la carrera aun debe afrontar la montaña Asturiana, es una etapa casi 100% seguro que se decidira en una escapada que se hara de salida y donde atras dejara hacer el equipo del lider.
    Etapa 18: Peña Cabarga. Puerto que paso de ser incomprensiblemente ignorado por la Vuelta y que era inedito a ser en los ultimos años un clasico. Este año se llega con un recorrido notablemente mas suave que en otros años, se sube un puerto muy reclamado por los aficionados pero por su vertiene suave que no deja de ser un tercera, Estacas de Trueba. De nuevo final en alto, y van....
    Etapa 19:Alto del Naranco: la Vuelta vuelve a una cima mitica y clasica. El Naranco, Recorrido complicado y quebrado por San Emiliano y Manzaneda. El Naranco es un puerto mitico en la historia de la Vuelta pero lejos de ser decisivo. Eso si, siempre se han dado etapas muy vistosas y seguro que las cunetas estaran llenas de publico ya que la aficion asturiana nunca falla.
    Etapa 20: L'Angliru. El puerto mas mediatico de la Vuelta vuelve al recorrido. Tenebredo-Cordal y L'Angliru hacen que el final de etapa sea durisimo. Personalmente creo que la general de la carrera llegara practicamente decidido pero en caso de estar en disputa la carrera o un puesto en el podium, como juez de la carrera sera tremendo.
    Etapa 21:Madrid: paseo triunfal para los vencedores de las diferentes clasificaciones y victoria de gran prestigio para los sprinters que vayan a acabar la carrera.

    Variaciones que pondria yo? Creo que la de Formigal sería una etapa ideal para inciar el bloque pirineico y no para finalizar la misma. Tambien para reducir los finales en alto, quitaria este final en Alto y una etapa con Foradada y Cotefablo y meta en Escarrilla , picando para arriba pero sin llegar a ser puerto o en Canfranc como el año 98 cuando gano Bugno aquella etapa habria quedado una etapa interesante.
    La etapa de Perygudes estaba ideal para recuperar un puerto historico pero incomprensiblemente olvidado en los ultimos 25 años. Superbagneres. No se asciende en el Tour desde el año 89 y en la Volta a Catalunya en el 98. De todas formas la modificacion solo seria algo simbolico pq la etapa en si es insuperable.
    Tambien suprimiria la llegada a Peña Cabarga y hubiera acabado en Santander tras subir Alisas y la Sia,de nuevo buscando un final de carrera nervioso y no tan condicionado por la meta en lo alto de un puerto, lo mismo que en el Naranco acabando en Oviedo. No hace falta grandes puertos ni finales en alto para poner las carreras patas arriba en ASturias. Iban Mayo en una Vuelta a Asturias dio una autentica exhibicion en una etapa muy similar acabando en Oviedo y no subiendo el Naranco. Padrun-Manzaneda y San Emiliano son tres puertecillos muy cercanos y que dificultan mucho el control de un equipo por el continuo sube y baja.
    Aciertos= La etapa de Peryagudes esta perfectamente diseñado y puede dar un vuelco tremendo a la carrera y el Angliru como penultima etapa, en caso de que la carrera llegue ajustado, puede ser apoteosico.
    Aspectos negativos= De nuevo excesivos finales en alto donde se podian buscar otro tipo de etapa que tambien podrian dar mucho juego. El Angliru como penultima etapa puede condicionar absolutamente toda la carrera. Cuando una gran vuelta a decidido el penultimo dia acabar en una cima mitica, no ha decidido casi nada (Tourmalet Tour 2010, Mont Ventoux en el Tour 2009,Stelvio Giro 2012) y ha condicionado en exceso el desarrollo del resto de la carrera.
     
  6. RaSTaPaRiX

    RaSTaPaRiX Usuario de Champions league Miembro del equipo

    :roll: Muchas gracias, Giant, tampoco tenía mucho interés, sobre todo porque tengo bastante lío y me da que me resultará imposible ver la TV, pero me has puesto los dientes largos. :020:
     
  7. Giant_TCR

    Giant_TCR Usuario de Preferente

    Primeras tres etapas y ya se puede sacar las primeras conclusiones, la caotica situacion del Euskaltel esta afectando muy negativamente el rendimiento del equipo, ya de por si muy condicionado por la desaparicion del equipo que haria practicamente imposible que funcionaran como un bloque y si como una banda donde cada uno haga la guerra por su cuenta en busca de un contrato para el año que viene,a las primeras de cambio Samuel Sanchez e Igor Anton quedan descartados para la general.
    Chris Horner ya le daban como alguien muy peligroso para la general en algunos sectores del mundillo y ayer confirmo que llega muy fuerte.
    La baza de Sky sera Uran ante el naufragio de Sergio Luis Henao, jefe de filas del equipo ingles aqui.
    Valverde, Purito y Nibali en lo esperado, salvo la decepcionante crono por equipos del Katuisha que deja a Purito un poco descolgado respecto a sus rivales.
     

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